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本周之后,市场焦点将更多地向上市公司财报转移。至于中美贸易摩擦问题,目前市场忧虑情绪已经比较弱了。从更长的时间维度来说,我觉得接下来影响A股的主要是三个事项:一是央行行长易纲此前宣布的金融业扩大开放举措的落实情况,二是独角兽企业上市情况,三是A股年中正式“入摩”。
根据以前的规则,北向沪股通和深股通每日额度是130亿元人民币,南向港股通每日额度为105亿元。所以,此次沪港通及深港通调整后的每日额度,是以前每日额度的4倍。
(原标题:ETF盘后资讯|军工板块领涨两市!国防军工ETF(512810)放量涨1.21%!中船系强劲反弹,低空经济等热门题材全线回暖)
今日国防军工板块强势反弹,涨幅高居全行业(申万一级)第一!中船系领衔涨势,商业航天、低空经济等热门题材普遍回暖。
表征国防军工板块行情走势的国防军工ETF(512810)早盘震荡走高,午后涨幅逐渐回落,尾盘突然发力拉升,场内价格收涨1.21%,全天成交额达4358万元,较昨日略有放量。
从国防军工ETF(512810)标的指数成份股表现来看,80只成份股中73股收涨,长城军工盘中一度触及涨停,收盘涨幅仍达5.03%居首。中船系权重股集体大涨,1757亿市值中国船舶涨3.39%,中国动力涨2.26%。航天彩虹、上海瀚讯等热门题材股全线反弹。
图:中证军工指数成份股8月13日涨幅TOP10
政策支持老旧营运船舶报废更新,叠加新造船市场今年持续繁荣,多家券商机构此前研报提示船舶板块机遇。具体来看:
政策方面,近日,交通运输部、国家发展改革委印发《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》,对老旧营运船舶报废更新按船舶类型、船龄和新建船舶动力类型等,实施差别化补贴标准政策,其中老旧船舶、农机报废补贴均有提高。政策驱动下,换船需求有望加速释放,利好船舶龙头。
行业方面,中国船舶工业行业协会数据显示,2024年上半年,我国造船完工量2502万载重吨,同比增长18.4%;新接订单量5422万载重吨,同比增长43.9%;截至6月底,手持订单量17155万载重吨,同比增长38.6%,三大指标同步增长,且国际市场份额均保持世界第一。
开源证券指出,造船业大周期来临,订单量价齐升,部分船企订单排产至2028年;新造船价格进入上行通道,造船企业盈利能力提升。此外,造船产业整合趋势明显,中国船舶企业有望持续受益,产业链业绩有望进入加速释放期。
低空经济概念股今日全线回暖,催化来看,近期,河南、湖北、江西、浙江等多省政府密集发布低空经济相关发展方案。平安证券指出,多省发文指导低空经济发展,低空基础设施建设加速。当前政策推动低空经济进入快速发展期,在国家高度重视和地方积极布局的背景下,我国低空经济未来发展空间巨大。
多个热门细分板块轮番劲涨,国防军工板块人气集聚效应显现。据统计,上周(8月5日-8月9日),国防军工板块(申万一级)成交额为1563亿元,占中证全指成交额比例4.96%,创下近一年以来新高!在市场情绪低迷环境下,国防军工板块交易投资活跃,验证市场对行业的乐观预期,以及板块在当下处于估值底部区域的较高配置价值。
最新数据显示,中证军工指数PE估值位51.47倍,目前仍处于近10年来9.78%分位点,配置性价比尤为凸显。
国防军工ETF(512810),该ETF跟踪的中证军工指数成份股全面覆盖『中船系+商业航天+低空经济+军工信息化+中航系』等热门题材龙头股,是一键投资A股国防军工核心资产的利器。
本文源自:金融界
作者:AI言心股票融资功能
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